Custom M4 RIS

Rappel du premier message :

Voila, apres avoir lu certains sujet sur divers forums concernant le vieillissement artificiel des repliques, j ai trouvée cette idée sympa et me suis motivé à "tenter" de vieillir ma M4RiS.

Ceci est un premier essai, qui ma foi me plait bien, après biensur c'est chacun ses gouts

Donc je vais vous montrer quelques photos prises de ma premiere pseudo customisation

Donc, bon de base ca ressemble a ca :


et j en ai fait ca :

1/ corps droit


2/ corps gauche d'origine


3/ corps gauche après


4/ RiS inférieur


5/ RiS superieur


6/ RiS complet


7/ Corps droit + RiS


8/ Corps gauche + RiS


9/ Canon gauche


10/ Canon droit


11/ Chargeur


12/ coté droit : avant/après



13/ de face


et enfin....

14/ vue d ensemble verticale droit (canon pas encore modifié)


15/ vue d ensemble verticale gauche (canon pas encore modifié)


Voili voilou, je suis ouvert a toutes critiques/réactions.

Si je trouve encore la motivation, mon futur projet

AK74u, avec un garde main en bon vieux bois ca devrait etre sympa....puis le silencieux

ben quand je l'est démonté y'a tout qu'a sauté
donc du coup je c'est pas c'est lequel, et j'ai mal du remonté
sniffff!!!!!

super, merci, ce qu'il me manquai c'est le calage des engrenage!!!!!! sa va mieux, mais sa marche toujours pas!!!!!!! mdr!!!
mon moteur n'avance pas, quand j'appui sur la gâchette (détente) , sa fait juste "clik" on dirait que sa force trop!!!!!
merci quand même pour la vidéos, Génial!!!

ola,test ta batterie,peut-être qu'elle ne tient plus la charge(mois d'ampères).......

Oui je pense aussi a ta batterie moi!

Dessere la vis sous la poigné qui cale le moteur , si c'est trop sérré , ca force , sinon , comme dit Nico président , c'est la baterie.

ouep , force pas trop dessus quand meme, verifie que ta batterie chauffe pas.... sinon c'est ton fusible qui pete, et si comme moi tu n'en a plus, et bin c'est la batterie qui crame. un test facile, tu sort lemoteur de ta poignée et tu verifies qu'il tourne

j'ai remonté le moteur et la poignée pour essayé, le piston bouge de quelque millimetre!! victoire!!!!! mdr
mais par contre la batterie a chauffé en 2 secondes!!!!!!!

batterie HS, cherche pas. j'ai eu la même mésaventure.

JE TAPE LE PREMIER QUI SE FOUT DE MA GUEULE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la batterie etait pas assez chargé!!!!!

trop mdr quoi!!!! mais j'avais quand même un problème d'engrenage! tout va pour le mieux! merci a vous!

fait gaffe quand meme, une batterie qui chauffe trop c'est pas bon signe

j'avais pris la batterie de mon ak qui a un ampérage moins important!!!!

Heu... un AEG avec une batterie vide, ça marche pas tu sais?... -mort-de-rire.gif" alt="" />